Тема: информационная архитектура 3
Факты
Что такое 60 метров? Это легко представить. Примерно как от вас до приветливой Зойки:
А теперь представьте те же 60 метров, но не в длину, а в высоту. Сколько это?
Сложнее, да? Мы легко представляем это расстояние горизонтально, потому что у нас есть опыт: мы как минимум бегали стометровку. Но это же расстояние вверх представить труднее, потому что нет никакого опыта.
Есть зато другой опыт. Представьте высоту метр восемьдесят. Теперь метр семьдесят. Мой рост метр семьдесят три. Вам легко его представить, потому что у вас есть опыт измерения роста. Посмотрев на меня в жизни, вы бы определили мой рост с точностью 3 сантиметра. У вас есть такой опыт.
Теперь вернемся к 60 метрам в высоту. Это трудно представить, пока вам не скажут, что 60 метров — это высота семнадцатиэтажки:
Теперь эти 60 метров легко представить. Все видели семнадцатиэтажки. Кто-то жил на седьмом этаже и смотрел вниз с балкона. Кто-то забирался на крышу.
Минуту назад 60 метров в высоту были чем-то абстрактным. Даже непонятно, насколько это высоко. Но когда я связал эту величину с вашим опытом, все стало ясно. Зойка, спускайся. Продолжить чтение →
За окном самолета
В следующий раз, сидя в самолете, выгляньте в окно и обратите внимание на разметку и знаки. А потом – откройте книгу Кэйт Эшер «The way to go» и узнайте, что все это значит.
Кэйт Эшер вот уже много лет занимается вопросами планирования городов и преподает в Колумбийской школе Архитектуры, Планирования и Реставрации. Помимо этого она пишет о структуре городов (The Politics of Privatization, The Works: Anatomy of a City), зданий (The Heights: Anatomy of a Skyscraper) и не только. Ее последняя книга «The way to go» — это простой и удобный гид, в котором наглядно показано, как устроена транспортная инфраструктура. Например, в книге объяснено, как взлетают самолеты, что происходит на подлете к аэропорту, как самолеты перемещаются по взлетной полосе и садятся.
Взлетные полосы чем-то похожи на обычные дороги, только система разметки несколько сложнее. Например, многочисленные линии разных цветов обозначают путь для самолетов разных авиакомпаний. Сплошная линия предназначена для отлетающих самолетов, а пунктирная – для посадки.
Помимо разметки на полосе есть еще огни. Границы полосы маркированы белыми огнями, которые за 2000 футов до взлета становятся желтыми. Центральная линия тоже обозначается белыми огнями, которые за 3000 футов до взлета начинают чередоваться с красными, а потом полностью краснеют на последних 1000 футах.
Взлетные полосы также пересекаются с рулежными дорожками, которые обозначены желтой буквой на черном фоне. На пересечении полос и дорожек будет черная буква на желтом фоне и стрелка, указывающая в нужную сторону, а так же знаки или особая разметка, которая даст понять пилоту, что в этом месте нужно остановиться до получения особых инструкций.
В книге также можно прочитать о том, что происходит непосредственно в воздухе перед посадкой и еще много всяких любопытных подробностей. Причем не только о самолетах, но и о поездах и кораблях.
Принцип Гештальта для оформления таблиц
Благодарим Сергея Макаревича за предоставленный материал. Сергей — автор блога BusinessPresentation.ru
Я занимаюсь бизнес анализом и планированием в телекоммуникационном бизнесе на позиции директора, получил образование МВА, а профессиональное создание презентаций — мое хобби. Не всех презентаций, а только тех, которые можно назвать бизнес презентацией или информационной презентацией.
Принципы Гештальта или Гештальтопсихология – это описание особенностей восприятия человека, как наш мозг группирует и выстраивает визуальные формы. Сформированы принципы школой психологии, которую сформировал Макс Вертгеймер еще в далеком 1910 году. Школа провела исследования и говорит, что наше восприятие форм достигается благодаря следующим принципам:
- Объекты, которые расположены рядом воспринимаются как целое
- Объекты, которые похожи по цвету, форме, размеру воспринимаются как целое
- В восприятии мы стремимся к упрощению и целостности
- В восприятии мы стремимся завершать фигуру, что бы она приобретала замкнутый вид
- На нашу интерпретацию влияет прошлый опыт и ожидания
Сегодня мы поговорим о первых двух и о том, как их использовать на благо качественного оформления таблиц. Давайте визуализируем, как это все выглядит. Продолжить чтение →