Комментарии: «Фактор лжи» в действии. Арена — Нью-Йорк http://infographer.ru/faktor-lzhi-new-york/ Инфографика: Как сделать информацию наглядной и понятной Thu, 17 May 2012 13:39:10 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Автор: Ivan Poukhkal http://infographer.ru/faktor-lzhi-new-york/comment-page-1/#comment-1792 Ivan Poukhkal Sun, 27 Jun 2010 18:16:55 +0000 http://infographer.ru/?p=1576#comment-1792 Продолжая тему Нью-Йоркского метро — редизайн под названием KickMap http://www.kickmap.com/comparison/ Продолжая тему Нью-Йоркского метро — редизайн под названием KickMap www.kickmap.com/comparison/

]]> Автор: Irina Dobrova http://infographer.ru/faktor-lzhi-new-york/comment-page-1/#comment-1791 Irina Dobrova Sun, 27 Jun 2010 16:08:56 +0000 http://infographer.ru/?p=1576#comment-1791 Иван, ваш бесценный комментарий пролежал неделю в спаме по какой-то непонятной причине. Достала его оттуда, обтерла пыль и наслаждаюсь подборкой материала. еще про карты метро - недавно был подробный пост Лебедева о том, как они работали над московской подземкой http://www.artlebedev.ru/everything/metro/map/ Иван, ваш бесценный комментарий пролежал неделю в спаме по какой-то непонятной причине. Достала его оттуда, обтерла пыль и наслаждаюсь подборкой материала.

еще про карты метро — недавно был подробный пост Лебедева о том, как они работали над московской подземкой

www.artlebedev.ru/everything/metro/map/

]]> Автор: Ivan Poukhkal http://infographer.ru/faktor-lzhi-new-york/comment-page-1/#comment-1785 Ivan Poukhkal Mon, 21 Jun 2010 15:57:30 +0000 http://infographer.ru/?p=1576#comment-1785 Ну так это идёт ещё от Гарри Бека. Для того, чтобы схема была понятной, её делают без точной привязки к картографии. А затем люди начинают представлять город по его схеме метро. Для лондонского метро есть, например, карта, между центральными станциями которой указаны реальные расстояния на поверхности. В ряде случаев получается, что пешком нужно будет преодолеть меньше, чем кажется по схеме. http://alex4d.files.wordpress.com/2008/02/station_connections_crop.jpg http://rodcorp.typepad.com/photos/art_2003/tube_walklines_final_lmfaint.html Ещё пример — нынешняя схема мадридского метро. Вот, скажем, кольцевая линия на неё нарисована прямоугольником, чуть ли не квадратом. В реальности она похожа на сдавленный слева полумесяц. http://www.metromadrid.es/export/sites/metro/comun/documentos/planos/PlanoMetrocorte4yramal1ing.pdf http://www.metromadrid.es/export/sites/metro/comun/documentos/planos/MetroMadriding.pdf Говоря же об островах — на трёх последних схемах петербургского метро менялись очертания Васильевского и Каменного островов, и не всегда в сторону соответствия действительности. http://www.ammspb.ru/media/image/shema_2006_metro.jpg http://www.lfbm-congress.spb.ru/V_Congress/Rus/images/metro.jpg http://metro.spb.ru/data/img/map_shema_11_03.jpg Ну так это идёт ещё от Гарри Бека. Для того, чтобы схема была понятной, её делают без точной привязки к картографии. А затем люди начинают представлять город по его схеме метро.

Для лондонского метро есть, например, карта, между центральными станциями которой указаны реальные расстояния на поверхности. В ряде случаев получается, что пешком нужно будет преодолеть меньше, чем кажется по схеме.

alex4d.files.wordpress.co...ections_crop.jpg

rodcorp.typepad.com/photo...nal_lmfaint.html

Ещё пример — нынешняя схема мадридского метро. Вот, скажем, кольцевая линия на неё нарисована прямоугольником, чуть ли не квадратом. В реальности она похожа на сдавленный слева полумесяц.

www.metromadrid.es/export...e4yramal1ing.pdf

www.metromadrid.es/export...troMadriding.pdf

Говоря же об островах — на трёх последних схемах петербургского метро менялись очертания Васильевского и Каменного островов, и не всегда в сторону соответствия действительности.

www.ammspb.ru/media/image...a_2006_metro.jpg

www.lfbm-congress.spb.ru/...images/metro.jpg

metro.spb.ru/data/img/map_shema_11_03.jpg

]]> Автор: Ivan Poukhkal http://infographer.ru/faktor-lzhi-new-york/comment-page-1/#comment-1781 Ivan Poukhkal Sun, 20 Jun 2010 16:37:02 +0000 http://infographer.ru/?p=1576#comment-1781 Ну так это идёт ещё от Гарри Бека. Для того, чтобы схема была понятной, её делают без точной привязки к картографии. А затем люди начинают представлять город по его схеме метро. Для лондонского метро есть, например, карта, между центральными станциями которой указаны реальные расстояния на поверхности. В ряде случаев получается, что пешком нужно будет преодолеть меньше, чем кажется по схеме. http://alex4d.files.wordpress.com/2008/02/station_connections_crop.jpg http://rodcorp.typepad.com/photos/art_2003/tube_walklines_final_lmfaint.html Ещё пример — нынешняя схема мадридского метро. Вот, скажем, кольцевая линия на неё нарисована прямоугольником, чуть ли не квадратом. В реальности она похожа на сдавленный слева полумесяц. http://www.metromadrid.es/export/sites/metro/comun/documentos/planos/PlanoMetrocorte4yramal1ing.pdf http://www.metromadrid.es/export/sites/metro/comun/documentos/planos/MetroMadriding.pdf На трёх последних схемах петербургского метро менялись очертания Васильевского и Каменного островов, и не всегда в сторону соответствия действительности. http://www.ammspb.ru/media/image/shema_2006_metro.jpg http://www.lfbm-congress.spb.ru/V_Congress/Rus/images/metro.jpg http://metro.spb.ru/data/img/map_shema_11_03.jpg Ну так это идёт ещё от Гарри Бека. Для того, чтобы схема была понятной, её делают без точной привязки к картографии. А затем люди начинают представлять город по его схеме метро.

Для лондонского метро есть, например, карта, между центральными станциями которой указаны реальные расстояния на поверхности. В ряде случаев получается, что пешком нужно будет преодолеть меньше, чем кажется по схеме.

alex4d.files.wordpress.co...ections_crop.jpg

rodcorp.typepad.com/photo...nal_lmfaint.html

Ещё пример — нынешняя схема мадридского метро. Вот, скажем, кольцевая линия на неё нарисована прямоугольником, чуть ли не квадратом. В реальности она похожа на сдавленный слева полумесяц.

www.metromadrid.es/export...e4yramal1ing.pdf

www.metromadrid.es/export...troMadriding.pdf

На трёх последних схемах петербургского метро менялись очертания Васильевского и Каменного островов, и не всегда в сторону соответствия действительности.

www.ammspb.ru/media/image...a_2006_metro.jpg

www.lfbm-congress.spb.ru/...images/metro.jpg

metro.spb.ru/data/img/map_shema_11_03.jpg

]]>